5 Tips berkendara di cuaca basah

Jika Anda tinggal di Inggris Raya dan tidak pernah bersepeda saat hujan, kemungkinan besar Anda tidak akan pernah bersepeda! Bagi pengendara sepeda cuaca cerah di antara kita, di Inggris Raya, dan di seluruh dunia, pemandu ahli kami memiliki 5 tip untuk membuat bersepeda di tengah hujan tidak terlalu menakutkan dan lebih menyenangkan.

Tidak ada yang namanya cuaca buruk

Tidak ada yang namanya cuaca buruk, yang ada hanyalah pakaian yang buruk! Jika Anda hanya pernah bersepeda di salah satu mac plastik mengerikan yang membuat Anda panas dan berkeringat, seperti semacam ikan ‘mendidih di kantong’, maka berkendara di tengah hujan itu mengerikan! Kit bersepeda cuaca teknis telah berkembang pesat, ya itu bisa mahal. Namun, jika itu menambah jumlah jam Anda dengan senang hati dapat mengendarai sepeda Anda, itu sangat berharga.

Item pertama dalam daftar belanja Anda haruslah jaket bernapas yang akan membuat Anda tetap hangat meski basah. Sarung tangan dan sepatu luar adalah pembelian berikutnya, sebaiknya dari bahan yang tetap membuat Anda tetap hangat saat basah. Asesoris seperti kacamata bening atau berwarna kuning akan membantu mencegah hujan masuk ke mata Anda sekaligus memberi Anda visibilitas yang baik, dan topi runcing di bawah helm Anda dapat menjauhkan hujan dari wajah Anda.

Tetap hangat

Menjadi basah bukanlah masalahnya, menjadi dingin adalah masalahnya. Ya, merasa agak lembap dan lembap bisa mengganggu, tetapi menjadi dingin dan menggigil adalah masalah nyata. Berpakaian sesuai dengan seberapa cepat Anda ingin berkendara. Berkendara dengan kencang akan menghasilkan lebih banyak panas tubuh sehingga jaket kedap air yang terbuat dari plastik bisa membuat Anda sangat berkeringat, sedangkan jersey cuaca basah generasi baru ringan dan bernapas. Untuk perjalanan basah yang cepat, kedap angin lebih penting daripada kedap air karena air yang menguap dari tubuh Anda akan mendinginkan Anda dengan cepat.

Pada perjalanan cuaca basah yang lebih lambat, Anda dapat melapisi dan mengenakan bahan tugas berat yang lebih tahan air karena di sini Anda ingin tetap sedikit lebih kering dan juga hangat.

Kami juga memiliki sesuatu yang menarik untuk dibagikan dengan Anda! Kami ingin memastikan semua orang mendapat manfaat dari mitra kami yang luar biasa! Itu sebabnya semua orang yang memesan liburan bersama kami di tahun 2021 akan memenuhi syarat untuk eksklusif Diskon 15% di Endura – cara sempurna untuk menghemat kit spesialis untuk perjalanan roda dua Anda di masa mendatang. Apakah Anda merasa memenuhi syarat untuk mendapatkan diskon atau memiliki pertanyaan? Hubungi tim kami untuk mengetahui lebih lanjut dan dapatkan kode diskon Anda!

Pengaturan sepeda

Penjaga lumpur adalah peralatan luar biasa yang sayangnya masih diremehkan. Seperangkat pelindung yang baik akan mencegah semprotan keluar dari mata Anda dan membuat bokong Anda tetap kering. Menghindari garis panjang lumpur berair di bagian belakang Anda akan membantu mencegah celana pendek Anda terisi dengan pasta kotoran atau puing-puing jalan yang tidak nyaman.

Menyesuaikan tekanan ban Anda juga dapat membantu berkendara dalam cuaca basah. Membiarkannya sedikit saja akan membantu meningkatkan luas permukaan dan traksi pada permukaan yang lembap. Sebelum perjalanan basah, periksa apakah bantalan rem Anda banyak karena pengereman ekstra dan pasir pada hari yang basah dapat membuatnya lebih cepat aus daripada yang biasanya Anda harapkan.

Halus dan Cerdas

Berkendara dalam kondisi basah mengharuskan Anda untuk sedikit menyesuaikan gaya berkendara Anda. Anda tidak perlu terlalu berhati-hati karena Anda masih memiliki banyak cengkeraman, tetapi Anda harus berpikir ke depan dan mengatur kecepatan Anda. Pengereman biasanya akan memakan waktu lebih lama di jalan basah, jadi sediakan waktu dan jarak sedikit lebih lama dari biasanya. Ketahuilah bahwa dengan pelek atau cakram basah, terkadang tekanan pertama tuas hanya mengeringkan permukaan pengereman sebelum bantalan benar-benar “menggigit”. Permukaan basah menawarkan traksi yang lebih sedikit, jadi jangan pegang rem dalam jumlah besar yang membuat roda Anda lebih mungkin terkunci dan tergelincir. Alih-alih berkonsentrasi pada meremas dan melepaskan rem dengan lembut saat Anda berada di garis lurus, bukan menikung.

Permukaan basah

Berkendara dalam kondisi basah mengharuskan Anda memiliki pengetahuan tentang bagaimana sepeda Anda akan berperilaku di permukaan yang berbeda. Anda dapat berharap bahwa beberapa hal yang Anda kendarai dalam cuaca kering sekarang sebaiknya dihindari.

Marka jalan yang dicat terkenal menyebabkan kecelakaan (bahkan di Tour de France), dan sebaiknya dihindari. Demikian pula, penutup saluran dapat menimbulkan bahaya serius dalam kondisi basah seperti halnya jalur trem, jaringan ternak, dan permukaan logam lainnya. Jika Anda perlu melintasi jalur atau kandang ternak, lakukan dalam garis lurus dengan sudut siku-siku.

Bahkan ada permukaan yang lebih menarik untuk dijelajahi off-road; kapur basah – naik seperti es; lumut hijau – sangat licin, batu tulis – terkadang mencengkeram, terkadang meluncur (itu kata?); tanah liat – menyumbat roda Anda. Mempelajari bagaimana perilaku permukaan yang berbeda dalam kondisi basah adalah bagian dari keterampilan dan kesenangan bersepeda gunung. Jejak yang Anda kenal dengan baik dari hari-hari kering dan cerah bisa terasa seperti sesuatu yang sangat berbeda saat hujan, hanya alasan lain untuk tidak membiarkan cuaca basah membuat Anda tetap di dalam ruangan.

Klik di sini untuk saran ahli lainnya tentang segala hal bersepeda!