Honda tham gia vào việc phát triển hệ thống pin nhiên liệu

Động Cơ Toyota Hiace 2018 Trong lĩnh vực giảm phát thải CO2 trong ô tô, 2 gã khổng lồ ô tô đã tham gia vào nỗ lực để sản xuất hàng loạt hệ thống pin nhiên liệu hydro tiên tiến để tích hợp sản phẩm trong tương lai.

Công ty General Motors (GM) và Honda Motor Co. Ltd. đã thông báo thành lập liên doanh đầu tiên trong ngành công nghiệp ôtô, công ty sản xuất hệ thống pin nhiên liệu, LLC. (FCSM).

Mối liên hệ này sẽ dựa vào cơ sở sản xuất pin hiện tại của GM ở Michigan. Dự kiến ​​sản lượng hàng loạt sẽ bắt đầu vào khoảng năm 2020 và sẽ tạo ra 100 việc làm mới, với sự đầu tư tương đương 85 triệu USD (khoảng 4 tỷ Pesla) từ cả hai công ty.

Theo đánh giá, vào tháng 7 năm 2013 khi GM và Honda thông báo về sự hợp tác tổng thể của họ trong việc sắp xếp hợp tác phát triển cho các công nghệ lưu trữ hydro thế hệ tiếp theo.

Trong ba năm trở lại đây, các kỹ sư của Honda và GM đã làm việc với tư cách là một trong những đội với mỗi công ty cung cấp bí quyết từ chuyên môn độc đáo của mình để tạo ra một hệ thống pin nhiên liệu thế hệ mới gọn và chi phí thấp “, khu vực Bắc Mỹ cho Honda Motor Co, Ltd giám đốc điều hành và Honda Bắc Mỹ, Inc chủ tịch Toshiaki Mikoshiba,
Đối với những thành tựu đạt được trong việc phát triển tế bào nhiên liệu, cả hai hãng ôtô đều là những nhà lãnh đạo nổi tiếng trong lĩnh vực công nghệ nói trên. Với khoảng 2.220 bằng sáng chế dưới tên của họ, GM và Honda đứng thứ 1 và thứ 3 trong tổng số bằng sáng chế về tế bào nhiên liệu từ năm 2002 đến năm 2015.

Honda cũng là thành viên tích cực của Hội đồng Hydrogen được thành lập bởi 13 công ty năng lượng, vận tải và công nghiệp hàng đầu. Đây là một dự án hướng tới việc thương mại hóa việc sử dụng hydro làm nguồn năng lượng hoặc nhiên liệu sạch trong ô tô An Toàn Toyota Hilux 2018.Công ty TNHH Ô tô Honda Châu Á thông báo rằng Honda đã đạt được thành tích xuất sắc nhất trong năm 2016 tại khu vực ASEAN (Đông Nam Á). Với 431.832 chiếc được đánh dấu, thương hiệu Nhật Bản đã đạt được sự tăng trưởng 7% so với năm 2015, trong đó có 405.158 đơn vị được bán.

Trong số các nước góp phần nâng cao hiệu quả kinh doanh của thương hiệu là Indonesia, Việt Nam và Philippines.

Indonesia vẫn là nước có khối lượng thương mại lớn nhất với 190.222 chiếc được bán trong năm 2016, tăng thêm 14% so với 166.258 chiếc từ năm 2015. Nhìn chung, doanh số bán hàng của Indonesia chiếm 44% doanh thu của Honda tại thị trường Nhật.

Theo tính nhất quán là Philippines với 23.199 đơn vị bán hàng kỷ lục . Đây là mức tăng đáng kể 20% so với con số 19.315 năm 2015. Thành phố, BR-V mới, và Civic là những người đóng góp chính cho Honda Cars Philippines, doanh thu năm 2016 của Inc.

Doanh thu của Việt Nam, mặt khác, đã tăng 38% với 11.501 đơn vị so với 8.312 cuối năm 2015.

Ngoài ra, Singapore có vị trí cao nhất về mặt tăng tỷ lệ doanh thu với mức tăng 98%. Doanh thu 3.565 từ năm 2015 đã tăng gấp đôi vào năm 2016 với 7.067 đơn vị được bán. Đây là một thành tựu to lớn, xét đến giá trị xe cộ ở nước này.

Trong khi đó, Thái Lan và Malaysia lại giảm lần lượt 4% và 3%. Thái Lan đã từ 112.178 doanh thu năm 2015 lên 107.342 chiếc vào năm 2016. Tương tự với Malaysia, đạt 91.315 chiếc, từ 94.902 vào năm 2015.

Khi doanh số bán ra tăng, Honda tuyên bố rằng Civic mới đã tăng gấp ba doanh số bán hàng của mình trái ngược với năm 2015. Hơn nữa, HR-V vẫn là mô hình bán chạy nhất ở Đông Nam Á, cũng như mẫu xe duy nhất có mức tăng trong số các dòng xe của Honda. Nó đã đánh dấu 87.221 doanh thu, trong khi đó năm 2015 là 84.360.

Địa phương, Thành phố vẫn là Honda bán chạy nhất. Thành phố Honda đã thu được 8.913 đơn vị bán ra theo yêu cầu của Honda trong báo cáo cuối An toàn Toyota Land Cruiser 2018.